Когда я был маленький, мой родной дедушка, царство небесное ему, часто пересказывал мне, как на войне он был водителем. Возил он какого-то большого начальника. Тогда меня не очень интересовали ни звание, ни должность, ни фамилия этого начальника, о чём сейчас я сожалею. Но вот то, что любил он ездить именно на немецких трофейных Опелях, у меня осталось в извилинах головного мозга на всю жизнь. Дед много рассказывал о надёжности машин этой марки, их неприхотливости.

А сколько всяких приключений было у деда, начальника и их машины! Мне, пацану, было очень интересно слушать. Это поместилось бы не в одну повесть. Короче, когда настал момент, что я решил отказаться от услуг нашего родного автопрома, передо мной не стоял выбор, какой фирмы брать автомобиль. Это однозначно должен быть «Опель». А из всех «Опелей» я выбрал «Вектру». И внешний вид машины, и расцветка, и п ... Читать дальше »

Чем хороша Vectra – это то, что ещё при её производстве принято ряд мер, предназначенных для защиты кузовных деталей от коррозии и повреждений. Детали кузова, больше всего подверженные внешнему воздействию из-за своей формы и места расположения изготавливаются из листового металла, оцинкованного с обеих сторон. К таким изделиям у Опеля Вектра относятся все двери, капот, крышка багажника, днище, а так же швеллера. Всё остальное, изготовленное из металла, обрабатывается специальными антикоррозийными веществами. Все сварные швы в обязательном порядке грунтуются. Уже подготовленный к сборке кузов подвергается необходимой обработке для обезжиривания и фосфатирования.
В результате такого воздействия по поверхности всего кузова образуется защитная плёнка, проникающая во все щели, и которая является в дальнейшем основой для лакокрасочных материалов. Покраска кузова осуществляется ... Читать дальше »